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HOT ! GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB

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GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDBの詳細情報

GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB。GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB。GC8インプレッサ フロントパイプ 触媒(GC8 讃え インプレッサ。商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。こちらは量産品ではなく、現車合わせのほぼワンオフ品になります。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。スバル インプレッサ GC8 用触媒ストレート仕様のフロントパイプです。(触媒レスの為車検非対応、公道不可)排気温度センサーの取付部が無いタイプなので、中期、後期の適合となります。前期も取付自体は可能かと思います。その他、購入者様から、GDB前期(A型、B型)にも流用可能との情報を頂きましたが、適合以外の流用に関しては自己責任でお願い致します。純正のような、タービンホイール部分だけに穴があいている仕様ではなく、タービン開口部全域に、フロントパイプ側の開口部も合わせて製作してます。(画像参照)ウェイストゲートバルブを抜けてきた排気ガスも綺麗に排気されます。素材はオールステンレス、SUS304なので熱や錆にも強くなってます。チューニング等の仕様により差はありますが、基本的に抜けが良くなりますので、パワーアップやブーストの立ち上がりが良くなります。音量も大きくなります。メインパイプ 60.5Φです。機械加工での量産品ではなく、ほぼワンオフ品です。輪切りパイプでの曲げで、職人が一つ一つ手作りしているこだわりの一品です。機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかと思います。その為、大量には作れませんが、近年パーツの少なくなってきているGC8のパーツ、是非手にとって頂きたいので、お安く出品致します。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。 在庫がない場合、落札いただいてから製作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。見た目等、個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願い致します。不明点等あればお気軽にご質問ください。画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみ入札をお願いします。以上をご理解頂き、NC.NRでお願い致します。できるだけ迅速に対応できるよう心がけていますが仕事の都合でお時間を頂くことがございます。お急ぎの方は入札をお控えください。以上をご理解の上、ご入札をお待ちしてます。Yahoo!オークション -「インプレッサgc8 触媒」(パーツ) の落札。。【美品】レブル250 モリワキスリップオンマフラー。16アリスト リヤピース ストレート メーカー不明。希少 NISMO ニスモ マフラー 1本 早い者勝ち E11ノート マーチ等。B16A EG6 社外エキマニ メーカー不明。スズキキャリーDA63T 7型〜10型用ステンタコ足+メタルガスケットセット。USヨシムラスリップオンマフラー GSX1300Rハヤブサ(08〜20)。ハーレー スクリーミンイーグルマフラー 2004年〜2013年スポーツスターXL。じゅっくん80ハリアーハイブリッド中間ストレート。エキマニ 修理済み SJ30用ジムニージムケンタック エアクリセット。【新品未使用】アクラポビッチ マフラー KTM 125~390DUKE。おいもプリウス30系 段差付き斜め出し!オリジナル!デュアルマフラー!。エンペラー30アルファード 後期 3.5L V6。FGKマフラー/AZワゴンR/スティングレー(MH34/MJ34系) です!。マジェスティ 社外マフラー。ほ*む様 【希少】RX8 サンアイワークス 2本出しマフラー。GOOD'S ステンレス マフラー本体 SR400。【美品】ZSS マフラー 86(ZN6、ZC6) サイレンサー付(ふめる君)。sr400 デイトナ スリップオンマフラー JMCA101600。リアライズマフラーPCX JF28。ホンダ 平成26年式 N-BOX カスタム 触媒  ターボ車外し。プーページ (マフラー)。専用になります。XC90 ERST マフラー
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  • Yahoo!オークション -「インプレッサgc8 触媒」(パーツ) の落札

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